網架工程加工制作與現場安裝

　　網架工程結構由鋼管、高強螺栓、錐頭、套管、及網架螺栓球等多種材料制成。網架結構的優點是，跨度大、造型多樣、有優異的抗震特性;工廠預制、現場安裝施工方便、現場工作量低、節約勞力等優點，在很多場合取代了鋼筋混凝土結構。
　　
　　二、網架的工廠制作
　　
　?。ㄒ唬┰牧腺|量控制
　　
　　嚴格執行材料、零部件、配件的進場檢驗制度，施工所用鋼管、高強螺栓、錐頭、套管、螺釘及網架螺栓球原材料、標準件及外加工零件進廠必須經過質檢部專職質檢員進行進廠檢驗。所有原材料、零部件進廠時要提供與產品一致的質量合格證明文件，中文標志和檢驗報告。 　?。ǘU件加工備料
　　
　?。?）由于工程所用鋼管為非定尺長度，同一規格的鋼管其長度變化較大，因此，每種規格的鋼管均應依長短順序進行編號。
　　
　?。?）每種鋼管的長度按尺寸結合桿件表編排合理的配料單，達到最大的利用率。
　　
　?。?）鋼管表面有銹蝕等缺陷時其深度不應大于該管材厚度負允許偏差的1/2，其銹蝕等級應附合《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級（GB8923）》規定的C級及以上要求，有變形時其圓度不大于5mm，彎曲度小于1/1000。
　　
　?。ㄈ┚W架桿件下料
　　
　?。?）鋼管下料必須留出切割量且符合GB50205—2001中的規定。鋼管壁厚>4mm的必須打“V”30°坡口，鈍邊為2mm。
　　
　?。?）用無齒鋸、帶鋸床、管道切割機下桿件，必須保證管口與管軸的垂直度。
　　
　?。ㄋ模┚W架加工控制要點 　?。?）組裝胎定位尺寸應予留出收縮量，一般為+1mm。點焊沿圓周均布（應成品字形）。
　　
　?。?）桿件編號嚴格按圖紙、工藝文件編號。
　　
　?。?）錐頭、封板不得有重皮等鍛造缺陷。
　　
　?。?）氣割下料中目視無明顯的熔化點，下料直線度受熱無變形彎曲。切割后的各連接部位清理干凈;各連接板無明顯彎曲。
　　
　?。?）清理干凈切割邊的毛刺、熔渣，缺棱應修磨圓滑。
　　
　?。?）矯正后的構件尺寸是否符合圖紙要求。
　　
　?。?）矯正后構件無彎曲、翹、偏。
　　
　?。?）鋼管下料切口要正，不得形成馬蹄口，下料長度允許-1mm。
　　
　　三、網架的現場安裝
　　
　　以矩形網架安裝為例，根據現場土建網架基礎A、B軸的施工順序，結合網架結構特征，針對工程規模大小，將其分成二～三個分區，起步安裝第一步先地面拼裝兩個軸線A～B軸為一跨（一個單元體），第二步自A～B軸兩個方向安裝跨度網架。第三步兩片網架拼裝后用4～6臺吊車起吊后在空中對接，直至此起步網架安裝完成形成一個整體，以對接完成的拱形起步單元作為支撐結構，后續網架采用高空散裝的形式，進行相鄰分區的安裝。
　　
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　　施工過程要分為四個關鍵控制節點，過程如下：
　　
　　1.節點一：在現場A～B軸方向在地面進行網架拼裝，拼裝上下弦至網架2/5處。并用鋼絲繩張拉，防止吊裝時損壞桿件螺栓，鋼絲繩選用按實際要求;每個網架單元起吊用2臺吊車（按實際要求配置噸位）。
　　
　　2.節點二：在現場B～A軸方向在地面進行網架拼裝，拼裝上下弦至網架2/5處。并用鋼絲繩張拉，防止吊裝時損壞桿件螺栓，鋼絲繩選用14號;每個網架單元起吊用2臺吊車（按實際要求配置噸位）。
　　
　　3.節點三：在不暫用吊裝設備站位區域拼裝中間1/5段，拼裝后按著程序待整體吊裝合攏。 　　4.節點四：軸線跨內網架拼裝后，將東西兩片網架吊裝至相對高度，進行中間段吊至相對高度進行空中對接，對接完成后中間段吊車撤離，將東西兩側四臺吊車按照20%的起吊荷載比例進行逐步卸載，每卸載一次間隔5分鐘，觀察網架變形情況，如無異常，進行第二輪卸載，如此反復將吊車卸載完畢。
　　
　?。ǘ┖罄m網架安裝
　　
　　當起步單元就位完成后，開始進行后續網殼的散裝工作，吊裝小拼單元進行高空散裝作業，散裝時從中部先往支座位置安裝上弦三角錐，或從支座開始往中部安裝下弦三角錐，如此循環往復，直到網架全部安裝完成。
　　
　　高空散裝時每個工作面可將安裝人員分成兩部分，一部分地面拼裝小單元，另一部分進行高空安裝，安裝程序為：先由地面拼裝人員按圖紙要求，將待安裝網架小拼單元在地面拼裝完成，然后用吊車將小拼單元吊到空中對應的安裝位置，由高空作業人員完成小拼單元與結構的連接。 　　網架安裝完畢后，進行缷荷處理，校正基礎底座的柱腳，最后將柱腳焊接固定。
　　
　　為了確保工程質量，網架整體安裝完成后要按著設計及規范要求要對網架進行撓度檢測，檢測要符合《鋼網架施工質量驗收規范》GB50205-2001要求。